Безопасность и производительность : ● С полной системой переменного тока и аккумулятором большой емкости, который можно использовать в две смены за один заряд. ● Применяется технология связи CAN BUS. ● Оборудован электроусилителем руля (EPS) с функцией автоматического возврата ведущего колеса. ● Боковая вилка может вращаться влево и вправо на 180 градусов. ● С центральным прибором управления, который объединяет настройку разрешений оператора, отображение рабочего состояния, управление работой, отображение неисправностей, многоязычный интерфейс и т. д. ● Рекуперативное торможение двигателем переменного тока, реверсивное торможение, противоскольжение рампы и т. д. ● Электромагнитный тормоз с коротким тормозным путем и отсутствием инерционного воздействия, безопасный и надежный. | Структурный : ● Интегрированная компоновка консоли: все операции можно выполнять одной рукой. ● Сиденье с регулируемым углом наклона спинки, передним и задним положением и функцией амортизации. ● Весь руль можно регулировать телескопически. ● Поручни расположены на левой и правой сторонах рамы, что позволяет операторам удобно входить и выходить. ● Мачта имеет конструкцию направляющей конструкции, а рама защитной крыши имеет совершенно новую конструкцию. |
Простое обслуживание : ● Цельная верхняя крышка с полностью открытым корпусом, удобна в обслуживании. ● Перемещающаяся вбок батарея проста в обслуживании и замене. | Стандарт: ● Система управления многоходовым клапаном. ● Система EPS ● Германия импортирует специальные мачты. ● Самодельный редуктор. ● Переключатель управления с помощью пальца. ● Боковой аккумулятор. ● Сигнальные огни и фары. |
Вариант : ● Система позиционирования по высоте. ● Система камеры и дисплея. |
|