Безопасность и производительность : ● с полной системой переменного тока и аккумуляторной батареи, которая может использоваться двумя сдвигами в одном заряде. ● Коммуникация CAN Bus Communication Technology принята. ● Оборудован электрическим рулевым управлением (EPS) с функцией автоматического возврата колеса. ● Боковая вилка может вращаться влево и вправо на 180 градусов ● С центральным инструментом управления, который интегрирует настройку разрешения оператора, отображение состояния запуска, управление работой, отображение неисправности, многоязычный интерфейс и т. Д. ● Регенеративное торможение двигателя переменного тока, обратное торможение, рамп против подстилки и т. Д. ● Электромагнитный тормоз с коротким торможным расстоянием и без воздействия инерции, он безопасен и надежен. | Структурный : ● Интегрированная конструкция консоли, все операции могут быть выполнены одной рукой. ● Сиденье с регулируемым углом спинки, передним и задним положением и функцией амортизации. ● Весь рулевое колесо можно регулировать телескопически. ● Поручи разработаны на левой и правой сторонах рамы, удобно для операторов, чтобы входить и выключаться. ● Мачта принимает руководящую конструкцию, а рама защиты крыши принимает совершенно новую структуру. |
Легкое обслуживание : ● Огромная верхняя крышка с полностью открытым корпусом, это удобно для обслуживания. ● Движение бокового движения легко для технического обслуживания и замены. | Стандарт: ● Операционная система с несколькими клапанами ● Система EPS ● Германия импортирует специальную мачту ● Самостоятельная коробка передач редукции ● Операционный переключатель ● Боковая батарея ● Предупреждающие огни и фары |
Вариант : ● Система камеры и дисплея |
|