Высокая эффективность и гибкость ● Вход в систему с одним ключом, более удобный для запуска грузовика. ● Система рулевого управления с электроусилителем (EPS). ● Режим рулевого управления на 180/360 градусов. ● Двигатель переменного тока обеспечивает высокую скорость движения (с грузом/без груза): 10,5/11 км/ч. ● 4-ступенчатый выбор скорости движения. ● Интеллектуально оптимизированная система контроля скорости поворота: система анализирует угол поворота шин, направление движения и рулевого управления, а затем автоматически регулирует скорость для достижения максимальной безопасности. ● Система боковой камеры вил обеспечивает лучший обзор и позволяет избежать блокировки поддонами во время штабелирования. ● Роскошное мягкое сиденье с функцией OPS. ● Стандартный встроенный боковой переключатель. | Консоль была полностью оптимизирована и обновлена ● Большой палец, импортированный из Германии, наклоняется вперед и соответствует эргономичному дизайну. удобен в эксплуатации; большой палец позволяет удобно управлять передней/задней кнопкой и звуковым сигналом. ● Подлокотник имеет подушку из пенопласта, более удобную для длительной эксплуатации. ● Встроенная кнопка переключения (для управления светодиодными фарами, вентиляторами, красным светом и т. д.) с расширенными функциями для удобства эксплуатации. ● Рулевое колесо регулируется спереди и сзади, оснащено демпфером рулевого управления. ● Консоль рассчитана на несколько хранилищ. ● Цветной прибор с большим экраном, отображение в реальном времени скорости автомобиля, режима работы, времени работы, заряда аккумулятора, угла поворота колес, неисправностей и другой информации (опция для механического управления). ● С интерфейсом входа в систему с паролем. (Для магнитного управления) ● Всеми функциями можно управлять с помощью сенсорного экрана, например, переключение вперед/назад, управление фарами, управление звуковым сигналом, поворот на 180/360 градусов с помощью одной клавиши переключения режима рулевого управления и т. д. ● Он может обмениваться данными с системой камер и отображать изображение непосредственно на приборе. ● Он может обмениваться данными с системой взвешивания автомобиля и отображать вес товара на приборе в режиме реального времени (опция). ● Он может обмениваться данными с системой определения высоты транспортного средства, отображать высоту вил на приборе в режиме реального времени и выполнять работу с фиксированной высотой/фиксированным полом. вариант (Опция). |
Безопасность и стабильность ● Мачта имеет смещенную конструкцию и оптимизирует обзор оператора. ● Функция ограничения высоты, функция ограничения высокой скорости, функция ограничения скорости поворота. ● Скорость движения мачты автоматически снижается при достижении конечного положения. ● ПОЛНАЯ система управления переменным током с технологией связи CAN. ● Рабочий тормоз одновременно приводится в действие гидравлическим тормозом и рекуперативным тормозом с коротким тормозным путем. ● Автоматический электромагнитный тормоз после парковки. ● Сиденье с выключателем, когда оператор покидает сиденье. ● Стандарт: сигнальные лампы, фары, зеркала заднего вида. ● Опция: функция ACS (когда мачта поднимается и перемещается вперед, это может снизить вибрацию погрузчика). | |
Возможность обслуживания ● Цельная верхняя крышка открытой конструкции, удобная для обслуживания контроллера, подъемных насосов, гидравлических устройств, приводных двигателей, тормозных систем и т. д. ●Боковую батарею можно выдвинуть вместе с мачтой, что удобно для обслуживания/замены батареи. ●Все электрические части имеют интегрированную модульную конструкцию, простую в установке и обслуживании. | Необязательный : |