Высокая эффективность и гибкость ● Вход в систему пароля с одним ключом, удобнее для запуска грузовика ● Система электрического рулевого управления (EPS) ● Режим рулевого управления 180/360 градусов. ● Двигатель переменного тока обеспечивает высокую скорость движения (нагруженная/ нерадостная): 10,5/ 11 км в час. ● 4-этажный выбор скорости движения. ● Интеллектуально оптимизированная система управления скоростью поворота: система анализирует угол шины, управление и направление рулевого управления, а затем автоматически регулирует скорость для достижения максимальной производительности безопасности. ● Система боковой камеры Fork обеспечивает лучшее обзор, избегает проблемы блокировки поддонов во время укладки. ● Роскошное сиденье подушки, оснащенное функцией OPS. ● Стандартный интегральный боковой переключатель. | Консоль была полностью оптимизирована и модернизирована ● Переключатель большого пальца, импортируемый из Германии, наклоняется вперед в эргономическом дизайне. удобно работать; Большой палец может удобно управлять передней/задней кнопкой и рогом. ● Подлокотник спроектирован с помощью подушки из пены, более удобной для долгосрочной эксплуатации. ● Кнопка переключения интегрирована (для управления светодиодными фарами, вентиляторами, красным светом и т. Д.), С расширенными функциями для легкой работы. ● Рулевое колесо регулируется передней и сзади, оборудовано демпфированием рулевого управления. ● Консоль разработана с несколькими хранениями. ● Цветовой инструмент с крупным экраном, отображение скорости автомобиля в реальном времени, рабочее время, рабочее время, мощность батареи, угол колеса и неисправности и другая информация (опция для механического управления). ● с интерфейсом входа в систему пароля. (Для магнитного контроля) ● Все функции могут выполняться с помощью контроля сенсорного экрана, такого как переключатель вперед/назад, управление фар, управление рогом, 180/360 градусов с помощью однокнового переключателя рулевого режима и т. Д. ● Он может общаться с системой камеры и отображать изображение непосредственно на инструменте. ● Он может общаться с системой взвешивания автомобиля и отображать вес товара на инструменте в режиме реального времени (опция). ● Он может общаться с системой позиционирования высоты транспортного средства, отображать высоту вилок на инструменте в режиме реального времени и выполнять работу фиксированной высоты/фиксированного пола. опция (опция). |
Безопасность и стабильность ● Мачта принимает конструкцию смещения и оптимизирует представления оператора. ● Функция ограничения высоты, высокоскоростная предельная функция, функция ограничения скорости поворота. ● Скорость движения мачты будет автоматически уменьшена при достижении конечного положения. ● Полная система контроля переменного тока с помощью CAN Communication Technology. ● Сервисный тормоз эксплуатируется гидравлическим тормозом и регенеративным тормозом одновременно, с коротким торможным расстоянием. ● Автоматический электромагнитный тормоз после парковки. ● Сиденье с выключателем питания, пока оператор покидает сиденье. ● Стандарт: предупреждающие огни, фары, зеркала заднего вида. ● Вариант: ACS функционирует (когда мачта поднимается и перемещена вперед, она может уменьшить вибрацию грузовика) | |
Служба способности ● Огромная верхняя крышка с открытой конструкцией, удобная для поддержания контроллера, подъемных насосов, гидравлических устройств, приводных двигателей и тормозных систем и т. Д. ● Боковая батарея можно перемещать вместе с мачтой, удобной для обслуживания/замены аккумулятора. ● Все электрические детали представляют собой интегрированную модульную конструкцию, просто для установки/ технического обслуживания. | Необязательный : |