Электрическая вилка доходит до грузовика

дом / продукт / Узкопроходный грузовик / Электрическая вилка доходит до грузовика
Модель

CQDH15C

Электрическая вилка доходит до грузовика

преимущества:

Безопасность и стабильность
● Усовершенствованная система управления переменным током устраняет моторные щетки и направленный контактор, что делает минимальные требования к техническому обслуживанию.
● Бесплатная контроль скорости Интеллектуальная регенеративная тормозная система: повысить общую производительность грузовика за счет уменьшения интервалов заряда аккумулятора.
● Оборудован регулируемым ручным подразделением, адаптированным к различным оператору.
● Многофункциональный дисплей: состояние батареи, часовой метр, индикатор неисправностей и т. Д.
● Батарея с двумя сторонами с системой развертывания очень удобна для замены батарей.
● демпфирующая подушка для работы с низким шумом.
● Встроенный клапан снятия давления защищает грузовики от перегрузки.
● Отключение аварийной мощности.
Структурный
● Низкий центр тяжести обеспечивает стабильную работу.
● Вертикальное колесо вождения имеет небольшой радиус поворота и прост в обслуживании. Структура двигателя является водонепроницаемой и защищенной от пыли.
● Форки с ножницами управляются электрическим контроллером, который делает операцию стабильным и не влияет.
Полезность
● Настройка защиты от низкой батареи продлевает время использования батареи.
● Технология CANBUS снижает сложность проводки и повышает надежность.
● Все точки поворота имеют смазку и исправную втулку, снижая износ компонентов и продление срока службы компонентов.
● Задняя крышка легко открыть для технического обслуживания и регулировки частей клапана, масляной трубки и электронных деталей.
Вариант:
● Строительные ножки
● Двойные ножницы
● Двойные передние колеса
● Полный бесплатный лифт мачты
● Боковой сдвиг
Необязательно двойных ножничных вилок. Большая кабина с выключателем отключения мертвого человека, многофункциональный дисплей: состояние батареи, часовой метр, индикатор неисправностей и т. Д. Вертикально монтажный двигатель с технологией шины CAN уменьшает сложность проводки и повышает надежность. Боковая батарея с системой развертывания, удобная для замены батарей.
Крышка с батареей упрощает заполнение батареи.

РАЗМЕР Чертеж:

Производитель типа проекта

CQDH15C (одиночная ножница)

Привод: электрический (тип батареи, сеть, ...), дизель, бензин, топливный газ

Электрический

Тип оператора: рука, пешеход, стоящий, сидящий, заказчик

Стоящий

Оцененная емкость/номинальная нагрузка

1500

Центр нагрузки расстояние

c (мм)

500

Расстояние нагрузки, центр приводной оси до вилки

x (мм)

334

309

Колесная база

y (мм)

1435

1435

Вес обслуживания

кг

2450/2500/2560

2700/2800/2900/3000

Загрузка оси, неравнодушная передняя/задняя часть

кг

1040/1960

Загрузка оси, развитая вилка, нагруженная передняя/задняя часть

кг

2950/1550

Загрузка оси, вилка втянута, нагруженная передняя/задняя часть

кг

2750/1750

Шины: сплошная резина, суперластичная. Пневматический, полиуретан

Полиуретан

Размер шин, спереди

Φ250x100

Размер шин, задний

Φ125x82

Дополнительные колеса (размеры)

Φ160x60

Колеса, номер спереди/сзади (x = управляемые колеса)

1x 2/4

Проход, спереди

B10 (мм)

673

673

Проход, сзади

B11 (мм)

1164

1164/1224

Наклон мачт/вилк.

A/B (°)

2/5

Высота, мачта снизилась

H1 (мм)

2125/2375/2625

2185/2345/2505/2675

Бесплатный подъем

H2 (мм)

N/a

1575/1700/1825/2000

Максимум высота подъема

H3 (мм)

3000/3500/4000

4500/5000/5500/6000

Высота, мачта расширена

H4 (мм)

3881/4381/4881

5381/5881/6381/6881

Высота верхней охраны (каюта)

H6 (мм)

2246

Общая длина

L1 (мм)

2409

2435

Длина к лице

L2 (мм)

1339

1365

Общая ширина

B1/B2 (мм)

1322/1040

1322-1382/1040

Вилочные размеры DIN ISO 2331

S/E/L (мм)

35/100/1070

Вилочная карета ISO 2328, класс/тип A, B

2A

Ширина вилки

B3 (мм)

940/990

940/990

Вилка распространилась

B5 (мм)

200-760/200-680

200-760/200-680

Расстояние между руками колеса/поверхностями нагрузки

B4 (мм)

1006

1006/1066

Добраться до расстояния

L4 (мм)

500

Наземный просвет, загруженная, ниже мачты

M1 (мм)

49

Ширина прохода для поддонов 1000 x 1200 кроссовок

Аст (мм)

2814

2839

Ширина прохода для поддонов 800 x 1200 в длину

Аст (мм)

2871

2902

Радиус поворота

WA (мм)

1718

1718

Длина через рубки

L7 (мм)

1848

Скорость путешествия, нагруженная/необоснованная

км/ч

6,5/7,0

Скорость подъема, нагруженная/нерадосленная

РС

0,135/0,16

Снижение скорости, нагруженное/нерадостное

РС

0,15/0,20

Достигнув скорости, нагруженного/нерадосленного

РС

0.1

0.1

Максимум Градованость, нагруженная/нерадосленная

%

5/12

5/12

Сервисный тормоз

Электромагнитный

Рейтинг двигателя S2 60 мин.

кВт

2.2 AC

Рейтинг моторного подъема на S3 15%

кВт

4.5

4.5

Напряжение батареи/номинальная емкость K5

(V)/(ах) или кВтч

24/420 (560)

Вес батареи

кг

340 (425)

Уровень звукового давления на сиденье водителя

дБ (а)

75

Производитель типа проекта

CQDH15C (одиночная ножница)

Привод: электрический (тип батареи, сеть, ...), дизель, бензин, топливный газ

Электрический

Тип оператора: рука, пешеход, стоящий, сидящий, заказчик

Стоящий

Оцененная емкость/номинальная нагрузка

1500

Центр нагрузки расстояние

c (мм)

500

Расстояние нагрузки, центр приводной оси до вилки

x (мм)

246

246

Колесная база

y (мм)

1522

1522

Вес обслуживания

кг

3130/3180/3230

3370/3470/3570/3670/3770

Загрузка оси, неравнодушная передняя/задняя часть

кг

1306/2464

Загрузка оси, развитая вилка, нагруженная передняя/задняя часть

кг

3420/1850

Загрузка оси, вилка втянута, нагруженная передняя/задняя часть

кг

3220/2050

Шины: сплошная резина, суперластичная. Пневматический, полиуретан

Полиуретан

Размер шин, спереди

Φ280x100

Размер шин, задний

Φ125x82

Дополнительные колеса (размеры)

Φ160x60

Колеса, номер спереди/сзади (x = управляемые колеса)

1x 2/4

Проход, спереди

B10 (мм)

673

673

Проход, сзади

B11 (мм)

1140

1140

Наклон мачт/вилк.

A/B (°)

2/5

Высота, мачта снизилась

H1 (мм)

2125/2375/2625

2185/2345/2505/2675/2840

Бесплатный подъем

H2 (мм)

N/a

1575/1700/1825/2000/2125

Максимум высота подъема

H3 (мм)

3000/3500/4000

4500/5000/5500/6000/6500

Высота, мачта расширена

H4 (мм)

3900/4400/4900

5400/5900/6400/6900/7400

Высота верхней охраны (каюта)

H6 (мм)

2246

Общая длина

L1 (мм)

2615

Длина к лице

L2 (мм)

1518

Общая ширина

B1/B2 (мм)

1298/1040

Вилочные размеры DIN ISO 2331

S/E/L (мм)

35/100/1070

Вилочная карета ISO 2328, класс/тип A, B

2A

Ширина вилки

B3 (мм)

940

940

Вилка распространилась

B5 (мм)

200-680

200-680

Расстояние между руками колеса/поверхностями нагрузки

B4 (мм)

982

982

Добраться до расстояния

L4 (мм)

500

Наземный просвет, загруженная, ниже мачты

M1 (мм)

49

Ширина прохода для поддонов 1000 x 1200 кроссовок

Аст (мм)

2956

2956

Ширина прохода для поддонов 800 x 1200 в длину

Аст (мм)

3027

3027

Радиус поворота

WA (мм)

1791

1791

Длина через рубки

L7 (мм)

1923

Скорость путешествия, нагруженная/необоснованная

км/ч

6,5/7,0

Скорость подъема, нагруженная/нерадосленная

РС

0,27/0,4

Снижение скорости, нагруженное/нерадостное

РС

0,45/0,36

Достигнув скорости, нагруженного/нерадосленного

РС

0.1

0.1

Максимум Градованость, нагруженная/нерадосленная

%

5/12

5/12

Сервисный тормоз

Электромагнитный

Рейтинг двигателя S2 60 мин.

кВт

3.0 (AC)

Рейтинг моторного подъема на S3 15%

кВт

10.0 (AC)

Напряжение батареи/номинальная емкость K5

(V)/(ах) или кВтч

36/700

Вес батареи

кг

810

Уровень звукового давления на сиденье водителя

дБ (а)

75

Производитель типа проекта

CQDH15C (двойная ножница)

Привод: электрический (тип батареи, сеть, ...), дизель, бензин, топливный газ

Электрический

Тип оператора: рука, пешеход, стоящий, сидящий, заказчик

Стоящий

Оцененная емкость/номинальная нагрузка

1000

Центр нагрузки расстояние

c (мм)

500

Расстояние нагрузки, центр приводной оси до вилки

x (мм)

159

135

Колесная база

y (мм)

1435

1435

Вес обслуживания

кг

2480/2530/2590

2730/2830/2930/3030

Загрузка оси, неравнодушная передняя/задняя часть

кг

1050/1980

Загрузка оси, развитая вилка, нагруженная передняя/задняя часть

кг

2662/1368

Загрузка оси, вилка втянута, нагруженная передняя/задняя часть

кг

2462/1568

Шины: сплошная резина, суперластичная. Пневматический, полиуретан

Полиуретан

Размер шин, спереди

Φ280x100

Размер шин, задний

Φ125x82

Дополнительные колеса (размеры)

Φ160x60

Колеса, номер спереди/сзади (x = управляемые колеса)

1x 2/4

Проход, спереди

B10 (мм)

673

673

Проход, сзади

B11 (мм)

1164

1164/1224

Наклон мачт/вилк.

A/B (°)

2/5

Высота, мачта снизилась

H1 (мм)

2125/2375/2625

2185/2345/2505/2675

Бесплатный подъем

H2 (мм)

N/a

1575/1700/1825/2000

Максимум высота подъема

H3 (мм)

3000/3500/4000

4500/5000/5500/6000

Высота, мачта расширена

H4 (мм)

4035/4535/5035

5535/6035/6535/7035

Высота верхней охраны (каюта)

H6 (мм)

2246

Общая длина

L1 (мм)

2585

2609

Длина к лице

L2 (мм)

1491

1515

Общая ширина

B1/B2 (мм)

1322/1040

1322-1382/1040

Вилочные размеры DIN ISO 2331

S/E/L (мм)

35/100/1070

Вилочная карета ISO 2328, класс/тип A, B

2A

Ширина вилки

B3 (мм)

940/990

940/990

Вилка распространилась

B5 (мм)

200-760/200-680

200-760/200-680

Расстояние между руками колеса/поверхностями нагрузки

B4 (мм)

1006

1006/1066

Добраться до расстояния

L4 (мм)

1200

Наземный просвет, загруженная, ниже мачты

M1 (мм)

49

Ширина прохода для поддонов 1000 x 1200 кроссовок

Аст (мм)

2915

2971

Ширина прохода для поддонов 800 x 1200 в длину

Аст (мм)

3034

3056

Радиус поворота

WA (мм)

1718

1718

Длина через рубки

L7 (мм)

1848

Скорость путешествия, нагруженная/необоснованная

км/ч

6,5/7,0

Скорость подъема, нагруженная/нерадосленная

РС

0,135/0,16

Снижение скорости, нагруженное/нерадостное

РС

0,15/0,20

Достигнув скорости, нагруженного/нерадосленного

РС

0.1

0.1

Максимум Градованость, нагруженная/нерадосленная

%

5/12

5/12

Сервисный тормоз

Электромагнитный

Рейтинг двигателя S2 60 мин.

кВт

2.2 AC

Рейтинг моторного подъема на S3 15%

кВт

4.5

Напряжение батареи/номинальная емкость K5

(V)/(ах) или кВтч

24/420 (560)

Вес батареи

кг

340 (425)

Уровень звукового давления на сиденье водителя

дБ (а)

75

1. Нормальная скорость подъема
2. Нормальная скорость снижения
3. высокая скорость подъема (в 3 раза выше, чем нормальный тип)
4. высокая скорость снижения (в 3 раза выше нормального типа)

НАЧАТЬ СЕГОДНЯ

Мы можем помочь вам

Существует множество видов продуктов, но в большинстве есть услуги для всех типов.

Связаться с нами Запрос

Inquiry

*Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация находится под защитой.