Тип гонщика с управлением магнитным клапаном

дом / продукт / Электрический штабелеукладчик / Электрический Ричстакер / Тип гонщика с управлением магнитным клапаном
Модель

CQDH15A-III

Тип гонщика с управлением магнитным клапаном

преимущества:

Структурный:
● Достигнуть укладчик с очень компактным дизайном, иметь различные варианты с формой Plat или без платформы.
● Низкая гравитация, обеспечить безопасность.
● Водопрофильное и гидроизороничное моторное структуру, сохраняет торможение и двигатель более долговечным и надежным.
● Многофункциональный дисплей с BDL, часовым метром и кодом разлома.
● Вертикальное приводное колесо обеспечивает удобное техническое обслуживание и малый радиус поворота.
● Мачта и рамка являются дивизируемыми и обменными.
Безопасность и эффективность
Усовершенствованный двигатель переменного тока устраняет замену углеродной кисти, с хорошей начальной производительностью рампа.
Используйте Германию Фрей Ручке для контроля скорости движения, скорости подъема/понижения, побочного сбоя, досягаемости вилки и наклона.
Цилиндр обладает безопасным взрывом взрывом, чтобы избежать внезапного падения вилки, когда масляная трубка сломана. Обеспечить безопасность оператора.
Автоматическое замедление скорости, когда высота подъема выросла на 1,8 м.
Мачта с микроэлектрическим переключением ограничивает высоту подъема цилиндра, избегайте проблем с ударом мачты.
Настройка защиты низкого напряжения продлевает срок службы батареи. (в то время как батарея меньше 20% только не может стимулировать подъем)
Вариант системы рулевого управления EPS, делает рулевое управление более надежным.
Служба способности
Платформа и защитная рука разобраны, легкое обслуживание.
Электронные компоненты, концентрированные, упрощают цепь и легко собирают и доступа.
Батарея, оснащенная защитной устройством, грузовики будут автоматическим отключением питания, когда аккумулятор будет под зарядкой.

РАЗМЕР Чертеж:

Производитель типа проекта

CQDH15A-III (одиночная ножница)

Привод: электрический (тип батареи, сеть, ...). дизель, бензин, топливный газ

Электрический

Тип оператора: рука, пешеход, стоящий, сидящий, заказчик

Пешеход

Оцененная емкость/номинальная нагрузка

Q (кг)

1500

Центр нагрузки расстояние

c (мм)

500

Расстояние нагрузки, центр приводной оси до вилки

x (мм)

320

Колесная база

y (мм)

1417

Вес обслуживания

кг

2515

Загрузка оси, неравнодушная передняя/задняя часть

кг

1537/978

Загрузка оси, развитая вилка, нагруженная передняя/задняя часть

кг

907/3134

Загрузка оси, вилка втянута, нагруженная передняя/задняя часть

кг

1488/2562

Шины: сплошная резина, супер -эластичная, пневматическая, полиуретан

Полиуретан

Размер шин, спереди

Φ250 x 80

Размер шин, задний

Φ125x82

Дополнительные колеса (размеры)

Φ150x62

Колеса, номер спереди/сзади (x = управляемые колеса)

1x 2/4

Проход, спереди

B10 (мм)

710

Проход, сзади

B11 (мм)

1086

Наклон мачт/вилк.

2/5

Высота мачт снизилась

H1 (мм)

2179/2341/2499

Бесплатный подъем

H2 (мм)

1575/1700/1825

Поднимать

H3 (мм)

4500/5000/5500

Высота мачта расширена

H4 (мм)

5381/5881/6381

Высота натягивание в положении вождения min./max

H14 (мм)

1160/1460

Общая длина

L1 (мм)

2411

Длина к лице

L2 (мм)

1341

Общая ширина

B1/B2 (мм)

1344/896

Вилочные размеры DIN ISO 2331

S/E/L (мм)

35/100/1070

Ширина вилки

B3 (мм)

990

Вилка распространилась

B5 (мм)

200-760

Расстояние между руками колеса/поверхностями нагрузки

B4 (мм)

929

Добраться до расстояния

L4 (мм)

500

Наземный просвет, загруженная, ниже мачты

M1 (мм)

35

Ширина прохода для поддонов 1000 x 1200 кроссовок

Аст (мм)

2796

Ширина прохода для поддонов 800 x 1200 в длину

Аст (мм)

2856

Радиус поворота

WA (мм)

1689

Длина через рубки

L7 (мм)

1835

Скорость путешествия, нагруженная/необоснованная

км/ч

6.1/6.1

Скорость подъема, нагруженная/нерадосленная

РС

0,09/0,12

Снижение скорости, нагруженное/нерадостное

РС

0,2/0,15

Достигнув скорости, нагруженного/нерадосленного

РС

0.1

Максимальная градиативность, загруженная/нерадосленная

%

5/12

Сервисный тормоз

Электромагнитный

Рейтинг двигателя S2 60 мин.

кВт

1,5 ac

Рейтинг моторного подъема на S3 15%

кВт

4.5

Напряжение батареи/номинальная емкость K5

(V)/(ах) или кВтч

24/280

Вес батареи

кг

285

Уровень звукового давления на сиденье водителя

дБ (а)

75

* Вариант: литийная батарея 230AH (зарядное устройство 24 В/100а)

НАЧАТЬ СЕГОДНЯ

Мы можем помочь вам

Существует множество видов продуктов, но в большинстве есть услуги для всех типов.

Связаться с нами Запрос

Inquiry

*Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация находится под защитой.