Комбинированные балансовые колеса на сверхмощные электрические тележки с поддонами — это не просто вспомогательные компоненты. Они тесно связаны с системой привода, чтобы совместно поддерживать динамический баланс погрузчика. Когда погрузчик движется, балансовое колесо автоматически регулирует свое положение в зависимости от угла наклона и скорости автомобиля, чтобы центр тяжести погрузчика всегда находился в стабильном диапазоне. Эта способность мгновенно реагировать значительно снижает тряску, вызванную неравномерным распределением веса груза или неровной поверхностью.

Если в этой модели используется конструкция с пятью точками опоры, каждая точка опоры точно рассчитана, чтобы гарантировать, что вилочный погрузчик может сохранять оптимальную устойчивость в различных условиях работы. По сравнению с традиционной конструкцией с четырьмя или меньшим количеством точек поворота, пятиточечная точка поворота может более эффективно распределять вес автомобиля и уменьшать тряску, вызванную чрезмерной силой, воздействующей на одну точку. В то же время такая конструкция также повышает проходимость и устойчивость погрузчика на сложной местности.
Электрические тележки большой грузоподъемности часто оборудуются современными системами амортизации ведущих колес, которые поглощают и рассеивают удары и вибрацию от земли. Во время движения погрузчика, независимо от того, сталкивается ли он с выбоинами, ступеньками или другими препятствиями, система амортизации может быстро реагировать, уменьшая воздействие вибрации на погрузчик и груз и обеспечивая плавность хода.
Некоторые модели тяжелых электрических тележек высокого класса также могут оснащаться системой подвески кузова для дальнейшего улучшения эффекта амортизации. Эта система эффективно изолирует непосредственную связь между кузовом автомобиля и землей посредством комбинации пружин, амортизаторов и других компонентов, уменьшая тряску и удары, вызванные неровным дорожным покрытием.
Контролируя состояние вождения и окружающую среду погрузчика с помощью датчиков, система ESC может регулировать выходную мощность автомобиля и стратегию торможения в режиме реального времени, чтобы предотвратить потерю управления и тряску, вызванную неправильной работой или внешними факторами. В более продвинутых версиях электрические тележки большой грузоподъемности могут также оснащаться автоматизированными системами помощи водителю. Эти системы используют датчики, такие как лидар и камеры, для определения окружающей среды и алгоритмов для планирования оптимального маршрута движения. Во время движения система может автоматически регулировать скорость автомобиля, рулевое управление и торможение, чтобы погрузчик всегда оставался на стабильной траектории.
Чтобы обеспечить стабильную работу тяжелых электрических тележек, компаниям следует сформулировать строгие эксплуатационные характеристики и уточнить обязанности и порядок работы операторов. Эти спецификации должны включать проверки перед запуском транспортного средства, меры предосторожности во время вождения, стандартизированные операции по погрузке и разгрузке грузов и т. д., чтобы уменьшить тряску и несчастные случаи, вызванные человеческим фактором.
Операторы должны пройти профессиональную подготовку по эксплуатации и быть знакомы с эксплуатационными характеристиками, правилами безопасной эксплуатации и мерами экстренной эксплуатации вилочных погрузчиков. Благодаря обучению операторы могут освоить правильные методы работы, улучшить свои способности справляться со сложными условиями труда и обеспечить устойчивость и безопасность вилочных погрузчиков во время погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря усовершенствованной конструкции механической конструкции, высокопроизводительной системе амортизации, интеллектуальной системе управления, строгим эксплуатационным характеристикам и профессиональной подготовке сверхмощная электрическая тележка совместно предотвращает проблему тряски из стороны в сторону во время работы и обеспечивает эффективность, стабильность и безопасность. погрузочно-разгрузочные работы.